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道路設計はいろいろな要素で変化することが多く,
線形が計画最初から最後まで同じであることは珍しいと思います。
道路線形は数キロ以上,ものによっては100キロを超えるものもあります。
計画区間全線にわたる測点変更は設計,施工上の混乱を招きやすいことから,
計画変更の際,他区間への影響を軽減するために
ブレーキポイントを用い,他区間の測点を極力変えない方針がとられます。
なお,延長はブレーキポイント前後の区間を合計します。

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