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新しいコメントの追加

投稿者：ik190 | 投稿日時：2006-08-12(土) 16:31
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設計CBRとは現状路床のCBR試験から得られる路床の評価であり目標とするものではありません
また、1箇所のCBR試験の結果が2であっても全ての路床で改良が必ずしも必要というわけではありません
設計CBRの算出方法が廃盤になっていますが日本道路協会の「アスファルト舗装要綱」に詳しく出ています
改良を行う必要となった場合は、設計CBRを高く設定した方が必要な舗装厚さが少なくすむので上層路盤が不要となることも考えられますし、経済性が増します
道路舗装に関しては日本道路協会から各種の参考書が出ていますので参考にしてください

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