NEXCOの橋梁で逆T式橋台の配筋図作成を行っています。
フーチンフの配力筋および側部補強筋長辺方向（橋軸直角方向）の鉄筋に直角フックは必要なのでしょうか。
旧JHの橋台標準設計図集（昭和53年版）ではすべての鉄筋に直角フックを設けています。それ以降の図集の出典はありません。
しかし、最近の作成している配筋図には直角フックは付けていません。（理由は不明です。）
構造上必要なのかそれとも必要でないの解る方教えてください。

日本鉄鋼連盟は、わが国の土木ならびに建築分野の鋼構造に関する研究の活性化とあわせて鋼構造の健全な普及促進を図ることを目的として、日本国内の研究・教育機関等における研究者に対し助成する事業を1995年より継続して実施しています。2016年度助成事業は、下記要領にて研究テーマを公募中ですので奮ってご応募をお願いします。

１．募集期間　2015年10月15日（水）～2015年12月11日（金）

２．助成の対象となる研究
募集区分
① 研究分野指定助成（指定課題型）
　鉄鋼連盟の指定する4課題への助成　　助成金額（1件当り年間）100万円～最大500万円　　助成期間　１年間（単年度毎）
　最長3年間の継続給付可能

② 鋼構造研究支援助成（自由課題型）
　土木・建築部門での応募者による自由研究テーマへの助成　　助成金額（1件当り年間）50万円～最大200万円　　助成期間　１年間（単年度毎）
　最長2年間の継続給付可能

・助成金額は6,500万円程度として実施（審査状況により総額は変動することがあります）。

３．研究分野指定助成における指定課題
①土木分野：国土強靭化に資する鋼材適用技術に関する研究
②建築分野：大地震・大津波等の自然災害に対する鋼構造建築物の安全性向上に関する研究
③建築分野：鋼構造（合成構造、混合構造含む）の普及及び新しい鉄鋼製品市場創出に資する研究
④環境分野：３Ｒ（リサイクル・リデュース・リユース）を含みライフサイクルに渡って環境負荷低減に資する土木・建築鋼構造物の開発・評価に関する研究

４．応募要領　鉄鋼連盟のホームページに掲載
http://www.jisf.or.jp/info/jigyo/2016kokozo.html
本件に関する問合先：　一般社団法人日本鉄鋼連盟 経営政策本部　市場開発グループ　公募担当
TEL　03-3669-4815(直通)　FAX　03-3667-0245

第1回となります社会インフラ構造物 モニタリング、維持管理　「橋梁・トンネル技術展」を開催いたします。
社会インフラ構造物の維持管理、補強、、補修技術を一堂に展示！
展示会開催にあわせ、基調講演1件、特別講演4件を開催！
http://www.infratech-expo.jp/

◇会　期：2015年11月11日（水）～13日（金）　10：00～17：00
◇会　場：幕張メッセ
◇主　催： フジサンケイ ビジネスアイ(日本工業新聞社)
◇オーガナイザー：（株）シー・エヌ・ティ
◇入場料：2,000円 （ただし招待券持参者・Webからの事前登録者は無料）
◇同時開催：第4回鉄道技術展　 http://www.mtij.jp/

併催イベント
基調講演
11月11日（水）　11:00～12:00　「社会資本の老朽化対策について」
　国土交通省　総合政策局　参事官（社会資本整備）　小林　靖　氏

特別講演1
11月11日（水）　13:30～15:00　「社会インフラの経年劣化の現状と課題」
　東京都市大学　学長　三木 千壽　氏

特別講演2
11月12日（木）　13:30～14:30　「道路トンネルの維持管理技術の動向」
　国立研究開発法人 土木研究所　つくば中央研究所　道路技術研究グループ　上席研究員　砂金　伸治　氏

特別講演3
11月12日（木）　15:00～16:00　「鉄道構造物の維持管理の現状と最近の技術開発」
　公益財団法人 鉄道総合技術研究所　構造物技術研究部　部長　谷村　幸裕　氏

特別講演4
11月13日（金）　13:30～15:55　
「高速道路の維持管理（橋梁、トンネル）」
　東日本高速道路（株） 管理事業本部　管理事業計画課長　兼　SMH推進チーム　リーダー　松坂　敏博　氏
「地下鉄の維持管理（トンネル、橋梁）」
　東京地下鉄（株）　鉄道本部　工務部　土木担当部長　小西　真治　氏
「ICTを用いたインフラの戦略的な維持管理」
　東京大学大学院 情報学環　特任教授　石川　雄章　氏

お申込は⇒　 http://www.infratech-expo.jp/event.html

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社会インフラ構造物 モニタリング、維持管理　橋梁・トンネル技術展
オーガナイザー　　株式会社シー・エヌ・ティ
〒101-0041 東京都千代田区神田須田町1-24-3-4F
Tel.03-5297-8855 Fax.03-5294-0909
http://www.infratech-expo.jp/

橋梁調査会主催（共催：日本道路協会）の国際シンポジウムを以下要領にて開催します。
本講演会は、海外の橋梁建設プロジェクトと維持管理に関する情報を第一線でご活躍の方から直接聞くことができる国内でも希少な講演会です。
参加費無料（シンポジウムのみ。交流会は会費制となります。）で、同時通訳も用意しております。
皆様のご参加をお待ちしております。

【日時】平成27年10月30日（金）13:00～17:25
【場所】イイノホール 東京都千代田区内幸町2-1-1　飯野ビルディング4F
【参加費】 無料
【定員】500名　（定員になり次第受付を終了させていただきます。）
【申込み方法】 橋梁調査会ホームページ（ http://www.jbec.or.jp/ ）より参加申込書をダウンロードし、必要事項を記入のうえE-mailあるいはFAXにて窓口あてに提出下さい。
【お申し込み窓口・お問合せ先】　　橋梁調査会　講演会事務局　企画部　藤原・二宮　　E-mail　kouen@jbec.or.jp　　FAX　03-5940-7789　　TEL　03-5940-7788
【プログラム】（講演タイトルは予定） 日→英、英→日の同時通訳でご聴講いただけます。

13:00 開会
13:00～13:05 橋梁調査会 理事長挨拶　　伊藤　學
13:05～13:10 日本道路協会　会長挨拶　　大石　久和
13:10～13:40 世界道路協会（PIARC）道路橋委員会報告
　　　　　　　　　　　　　　　PIARC橋梁委員会委員　本州四国連絡高速道路株式会社　保全企画課長　　今井　清裕
13:40～14:40 フロリダ州における厳しい塩害環境下にある橋梁の維持管理
　　　　　　　　　　　　　　　District Structures Maintenance Engineer.State of Florida Department of Transportation，U.S.A.　James Jacobsen
14:40～15:00 休憩
15:00～15:40 イギリスにおける道路橋の点検　PIARC橋梁委員会委員
　　　　　　　　　　　　　　　Associate Director, Arup，U.K.　David Ashurst
15:40～16:10 PC橋の海外展開
　　　　　　　　　　　　　　　公益社団法人プレストレストコンクリート工学会　理事、三井住友建設株式会社 専務執行役員 技術本部長　　春日　昭夫
16:10～16:40 鋼橋の海外展開
　　　　　　　　　　　　　　　株式会社IHIインフラシステム　海外プロジェクト室アジアプロジェクト部部長　　松野　憲司
16:40～17:20 チリにおける4径間吊橋(Chacao橋)の建設
　　　　　　　　　　　　　　　Deputy Fiscal Inspector of Chacao Bridge, Public Works Ministry，CHILE　　Matias Valenzuela
17:20～17:25 閉会挨拶
　　　　　　　　　　　　　　　橋梁調査会専務理事　　森永 教夫
17:25 閉会
17:40～19:30 交流会　（シンポジウム申込み時に合わせてお申し込み下さい。参加費　一般　3,000円　橋梁調査会賛助会員　1,000円）

国交省の資料で、全国の橋梁数は約70万橋が記載されていますが、首都高速などの高速道路会社の連続高架橋は含まれていますか？含まれる場合、どのように数えられていますか？全部一つで数えていますか？

宜しくお願いします。

お世話になっています。

路盤の上に踏掛版を施工する際は、プライマーか路盤紙が必要でしょうか。
その根拠と理由も合わせてご教示いただけたらと思います。

よろしくお願いします。

「河川工作物設置の審査手引き　ver.1.01　H13.7　中部地方整備局」についての質問です。
P132　図11-20　に法尻に高さ1.0m以下の土留めが設置可能であることが記述されています。
この1.0mという高さの根拠をご存じの方、ご教示お願いします。

両端が橋台の単純桁橋で、パッド型のゴム支承を利用した構造の場合、固有周期の算定においては弾性固定とし同一の設計振動単位とするのか
固定可動として別の設計振動単位とするのがよいのかどちらがよいのでしょうか。

小型道路の橋梁を設計しようとしています。
設計に用いる活荷重について、ご意見をいただけないでしょうか。

『道路構造令』には、小型道路の設計自動車荷重として30[kN/台]と規定されています。
しかし『道路橋示方書』には、これに対応する活荷重（TL-30？）は規定されていません。

載荷荷重や載荷長などをどのように設定したらいいのでしょうか。

※荷重の設定方法がわかれば自分で算出するのですが、道路橋示方書を読んでも、たとえばT荷重200[kN]については「車軸の影響に、床版及び床組の考慮して定めたもの」などの書き方になっており、具体的な設定根拠は書かれていません。

※もし、小型自動車の設計活荷重について言及されている資料や、道路橋示方書の活荷重設定根拠・論拠について記載されている文献などあれば、併せて教えて頂けますと幸いです。

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◆第３回事前防災・減災のための国土強靭化推進セミナー『インフラメンテナンスステージ』
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本セミナーは、著名な講演者の皆様をお迎えし、国土強靱化、高速道路各社の大規模更新、新しいモニタリング技術、次世代インフラ用ロボットの開発・導入等をテーマに開催いたします。

”土木構造物の管理者”様にとって、注目度の高いのセミナーとなっており、いずれのプログラムもすぐに満席になることが予測されますので、参加希望の方はお早めに以下よりお申し込みください！

プログラム及びセミナーの事前登録はこちらから↓↓
http://www.jma.or.jp/mente/outline/infra.html#seminar
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◆第７回 インフラ検査・維持管理展　
～道路、橋梁、トンネルなどの点検・診断・補修技術に関する専門展示会～
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本展示会は社会構造物の検査・点検・診断・補修に関する最新技術が一堂に集う専門展示会です。
今回は過去最大規模の約100社が出展し、土木技術者にとって最新技術・情報に触れることができる年に１度の機会です。皆様の積極的なご参加をよろしくお願いいたします。

展示会の詳細、来場事前登録はこちらから↓↓
http://www.jma.or.jp/mente/outline/infra.html

＜開催概要＞
■会期：2015年7月22日（水）～24日（金）(3日間)　10：00～17：00
■会場：東京ビッグサイト 東１ホール
■来場登録予定者数：20,000名 ※同時開催展含む　
■展示予定規模：326社、524ブース※5月20日現在
■入場登録料：3,000円（税込）※招待状持参者、事前登録者および学生は登録無料
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＜＜同時開催＞＞
第1回　無電柱化推進展 http://www.jma.or.jp/no-denchu/
無電柱化に関する省コスト技術や自治体の事例等が一堂に会します。
＜無料セミナー等詳細はこちらから↓＞
https://mente-bmn-reg.smktg.jp/public/application/add/48
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＜本メールに関するお問合せ先＞
インフラ検査・維持管理展 事務局
〒105-8522　東京都港区芝公園3-1-22
一般社団法人日本能率協会　産業振興センター
E-mail: mente@jma.or.jp　TEL: 03-3434-1988 FAX: 03-3434-8076
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コンクリート構造物の維持管理技術に関するフォーラムを全国各地で毎年開催しています。今年度のフォーラムでは、多方面から多才な講師を招聘して、今年4月に大幅改訂した本協会発行の技術資料に基づき、補修工法選定に重点を置いたコンクリート構造物の劣化メカニズムから補修工法の解説を行います。東京・大阪会場では、最新の電気防食工法の紹介や、全会場で亜硝酸リチウムを用いた鉄筋腐食抑制およびASR膨張抑制の効果的な補修工法に関する最新の知見と実績を紹介いたします。また、『支承狭隘部も施工できる亜鉛溶射技術（NETIS:CG-130026-A）』、『塗膜型剥落防止システム（NETIS:KK-040054-V）』の等の新技術の紹介も行います。
　コンクリート構造物の維持管理業務に携わる皆様の一助となる内容をご提供できると思いますので、ご多忙中とは存じますが奮ってご参加いただきたくご案内申しあげます。

【日時】2015年5月21日　～　2015年9月3日
【会場】 福岡、鹿児島、広島、東京、沖縄、大阪、香川、高知
　　　　　愛知、北海道、新潟、宮城、熊本、大分、島根、石川

詳細につきましてはホームページをご参照ください。
【ご案内】　 http://www.j-cma.jp/?cn=102424
【開催日程・申込ページ】　 http://www.j-cma.jp/?cn=100144&fcg1018=2015

地盤解析の透水係数において、
クレーガーが粒径から透水係数を推定した表の数値を採用しているケースがあります。
これは盛土、現地盤解析のどちらに採用してもいいことになっているのでしょうか。
粒径からのみなので盛土に限るのではないかなあ、と思っています。

ご存知の方がいらっしゃればご回答よろしくお願いします。

(一財)橋梁調査会では、橋梁技術に関する研究開発に従事する研究者に対して助成を行い、もって人材の育成に資することを目的として「橋梁技術に関する研究開発助成」および「国際会議への参加に関する助成」を行っています。これらの助成について下記のとおり募集します。

（１） 橋梁技術に関する研究開発助成
橋梁技術に関する研究開発についての計画を公募し、優秀研究計画と認められる応募者に対して、当該研究開発に要する費用の一部を助成します。
助成期間は決定通知のあった日の翌日～原則として約１年間程度とします。

（２）国際会議への参加に関する助成
橋梁技術に関する国際会議における研究等の発表のために渡航する方に対し、その渡航に係る費用等を助成します。
対象とする国際会議は平成２７年度中に海外で実施される国際会議において橋梁技術に関する優れた研究等の発表をすることを前提にしています。

（３）応募方法及び締め切り
両助成の応募にあたっては、当調査会ホームページに、募集要項等を掲示しておりますので、応募希望者は、募集要項等をご覧のうえ、それぞれ所定の書式に従ってお申し込みください。
締切：平成２７年４月３０日（木）（必着）　なお、助成の決定は平成２７年５月の予定です。

問い合せ先
　（一財）橋梁調査会　企画部　
　 http://www.jbec.or.jp/
　 oubo@jbec.or.jp

一般財団法人橋梁調査会が開催する道路橋点検士技術研修会等の平成27年度開催予定をお知らせします。

「道路橋点検士技術研修会」開催予定日　
　第6回　平成27年4月13日(月)～4月15日(水)　　募集期間 2月17日(火)～2月25日(水)まで
　第7回　平成27年5月20日(水)～5月22日(金)　　募集期間 3月24日(火)～4月 1日(水)まで
　第8回　平成27年7月 1日(水)～7月 3日(金)　　　募集期間 5月12日(火)～5月20日(水)まで
　第9回　平成27年7月29日(水)～7月31日(金)　　募集期間 5月26日(火)～6月 3日(水)まで
　第10回　平成27年9月 8日(火)～9月10日(木) 　募集期間 7月14日(火)～7月22日(水)まで

「道路管理者向け 第2回道路橋点検技術講習会」開催予定日
　第2回　平成27年6月9 日(火)～6月11日(木)　　　募集期間 4月 7 日(火)～4月20日(月)まで
　　「道路管理者向け 道路橋点検技術講習会」は道路管理者のみ対象としています。

※上記研修会及び講習会の募集期間中の受付時間は平日の午前９時から午後５時までです。
※申込みは先着順（定員約150名＋キャンセル待ち若干名）
※各回の詳細は、各研修会開催予定日の約2ヵ月前に当調査会ホームページに掲載します。

「道路橋点検士切替技術研修会」
　開催日時　平成27年5月14日（木）13:30～16:30 募集期間　2月3日（火）より
　開催会場　一般財団法人 橋梁調査会　９階大会議室
　　※平成15年度以前の「橋梁点検技術研修」修了証を所持されている方を対象としています。
　　※募集人数：約60名
　　※参加申込受付：　ホームページ上にて受付
　　※募集期間中の受付時間は平日の午前９時から午後５時までです。

お問い合わせ
　一般財団法人橋梁調査会　研修担当
　東京都文京区音羽2-10-2音羽NSビル8階
　03-5940-7746
　 http://www.jbec.or.jp/

主催：一般社団法人日本鉄鋼連盟
後援：一般社団法人日本鋼構造協会、一般社団法人鋼管杭・鋼矢板技術協会、公益社団法人土木学会
公益社団法人地盤工学会、一般社団法人日本建設業連合会、一般社団法人日本橋梁建設協会

「国土強靭化、大規模改修に向け強く長く使える橋梁の実現へ」と題し、日本鋼構造協会への研究委託による「鋼橋の合理化構造・耐久性向上研究委員会」の研究成果報告を中心に講演していただきます。

日　時： 平成２７年３月１０日（火）　１３：３０～１８：００
場　所： コクヨホール　（東京都港区港南１－８－３５）
参加費： 無料
CPDプログラム認定番号JSCE14-0816、4.2単位
　
－基調講演－「首都高速道路の現状と大規模更新」
　首都高速道路㈱　取締役 常務執行役員　安藤 憲一

「合理化構造・設計法研究部会 報告」
　部会主査　埼玉大学 大学院　教授　奥井 義昭

「疲労強度研究部会 報告」
　部会主査　名古屋大学 大学院　教授　舘石 和雄

「耐候性鋼橋梁の維持管理検討部会 報告」
　部会主査　九州工業大学 大学院　教授　山口 栄輝

－特別講演－「政府における国土強靭化の動向について」
　内閣官房参与 (京都大学 大学院　教授)　藤井 　聡

申し込み方法など詳細はこちら：
www.jisf.or.jp/info/event/dobokushinpo/19_20150310.html